ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0

฿8,900.00

6 in stock

Categories: , ,
Description

Description

ISM SEAT คือ เบาะจักรยานที่ได้รับความนิยมสูงสุดโดยเฉพาะกับจักรยานประเภทไตรกีฬาหรือ TT Bike เนื่องจากการออกแบบรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ และใช้เทคโนโลยีทางวิทยาศาสตร์ล่าสุดเพื่อให้แน่ใจในเรื่องของสุขภาพ ความสบาย และประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อนักปั่น การออกแบบที่เป็นเอกสิทธิ์ของ ISM นั้นช่วยในเรื่องของการไหลเวียนของเลือดที่เหนือกว่า ไม่มีอาการชาในบริเวณเนื้อเยื่อที่บอบบาง และดีต่อสุขภาพของนักปั่น

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 5

เปรียบเทียบลักษณะของเบาะ ISM กับเบาะจักรยานทั่วไป จะสังเกตุได้ว่าตำแหน่งของแรงกดขณะนั่งนั้นจะแตกต่างกัน เบาะของ ISM ถูกออกแบบมาให้กระดูกเชิงกรานส่วนล่างเป็นตัวรับน้ำหนักแทนเนื้อเยื้อบอบบาง ทำให้การไหลเวียนของเลือดเป็นไปได้ตามปกติ และลดอาการไม่สบายตัว โดยเฉพาะกับนักปั่นที่นั่งในท่าแอโร่วที่ลำตัวจะโน้มมาข้างหน้ากว่าท่าปั่นเสือหมอบทั่วไป

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 6
ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 7

การทดสอบการไหลเวียนของเลือด

ด้วยการใช้อุปกรณ์และมาตรฐานระดับอุตสาหกรรมชั้นนำในการทดสอบ เราได้ทำการวัดระดับของแก๊สในเลือดขณะปั่นด้วยขั้นตอนที่ละเอียดแม่นยำ จากตารางข้างล่างแสดงให้เห็นการเปรียบเทียบการไหลเวียนของเลือดบนเบาะ ISM หลายรุ่น กับเบาะอื่นๆ ในตลาดอีกจำนวน 4 เบาะ พบว่าเบาะ ISM ทั้งหมดมีการไหลเวียนของเลือด 100% ซึ่งเป็นระดับเดียวกับค่าเริ่มต้นที่นักปั่นนั่งพักบนเบาะก่อนทำการทดสอบ ในขณะที่ค่าการไหลเวียนของเลือดของเบาะอื่นๆ อยู่ต่ำกว่าระดับมาตรฐานของ ISM อย่างเห็นได้ชัด

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 8

*หมายเหตุการทดสอบทั้งหมดใช้ท่าปั่นปกติของจักรยานเสือหมอบที่องศาของหลังที่ 60 องศา

ประเภทและรุ่นของเบาะ ISM

Performance Long (PL1.0, PL1.1)

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 9

สำหรับรุ่น Performance Long หรือ PL นั้น รูปทรงจะยาวกว่ารุ่นอื่น แต่ไม่ได้ยาวไปกว่าเบาะเสือหมอบมาตรฐานทั่วไป จุดเด่นของรุ่น PL คือ เน้นในเรื่องของความสบาย เนื่องจากมีพื้นที่ด้านหลังเบาะที่ค่อนข้างกว้าง ทำให้รองรับน้ำหนักในการนั่งได้อย่างเต็มที่ แต่ยังคงไว้ซึ่งความแคบบริเวณด้านหน้าเบาะ ทำให้การควงขาไปด้านหน้าและด้านหลังยังทำได้อย่างอิสระ ทั้งสองรุ่นนี้มีความหนาของเบาะระดับกลางถึงมาก ทำให้เหมาะกับการปั่นระยะไกลๆ ที่นักปั่นต้องการความสบาย เช่น สาย Audax หรือแม้กระทั่งนัก IRONMAN หลายๆ คนก็มักจะเลือกใช้เบาะแบบนี้ เพราะเน้นที่ความสบายนั่นเอง นอกจากนี้นักปั่นที่มีช่วงสะโพกกว้างก็เหมาะที่จะใช้รุ่น PL เช่นเดียวกัน

เบาะในกลุ่มนี้จะมี 2 รุ่น คือ PL 1.0 และ PL 1.1 ซึ่งจะมีรูปทรงเหมือนกันแต่จะแตกต่างกันที่ความหนาของเบาะ และชนิดของราง

  • PL 1.0 ราคา 8,900 บาท
  • PL 1.1 ราคา 7,400 บาท

Performance Short (PS1.0, PS1.1, PS 2.0 ADAMO)

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 10

รุ่น Performance Short เป็นอีกรุ่นคลาสิคจาก ISM ที่หลายๆ คนคงเคยรู้จักเบาะรุ่นนี้ในนามของ Adamo Road แต่ในภายหลังก็ได้มีการเปลี่ยนเป็นชื่อให้เป็น Performance Short นั่นเอง กลุ่ม Performance Short ตามชื่อ นั่นก็คือเป็นรุ่นที่มีความยาวของเบาะสั้นกว่ารุ่นทั่วไป เบาะรุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อนักไตรฯ และนัก Time Trial เนื่องจากการปั่นในท่าแอโร่วนั้นคุณไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่มากนักในการนั่ง และจุดที่สัมผัสเบาะมีจำกัด

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 11

ด้านหลังของเบาะออกแบบให้ Slope ขึ้น เพื่อให้คุณได้มีแรงหนุนไม่ให้ไถลไปด้านหลังเบาะ และมีลูกเล่นเป็นที่เกี่ยวราง Transition ให้ด้วย

ไม่ว่าจะเป็นรุ่น PS 2.0, PS 1.1, PS 1.0 นั้น รูปทรงจะเหมือนกัน แตกต่างกันที่ความหนาของเบาะ ชนิดของราง เท่านั้น

  • PS 1.0 ราคา 8,900 บาท
  • PS 1.1 ราคา 7,800 บาท
  • PS 2.0 ราคา 7,400 บาท

Performance Narrow (PN1.0, PN1.1, PN 2.0, PN 3.0, PN 3.1)

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 12
ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 13

สำหรับในกลุ่ม Performance Narrow นั้น เป็นรุ่นที่ออกแบบมาให้มีความกว้างของเบาะที่ค่อนข้างแคบ ซึ่งเป็น Trend ของเบาะไตรฯ และเบาะ TT ในปัจจุบัน เนื่องจากว่าการที่เบาะมีความแคบทำให้การควงขาไปด้านหน้าและด้านหลังมีอิสระมากขึ้น และลดการเสียดสีบริเวณขาด้านใน จะเห็นได้ว่ารูปทรงของเบาะแต่ละรุ่นในกลุ่มนี้จะมีค่อนข้างหลากหลายเพื่อตอบโจทย์ลักษณะการนั่งและสรีระที่แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดยังคงคอนเซปท์เรื่องของความแคบตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงด้านหลัง

และที่โดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ คือ เบาะในกลุ่มซีรียส์ใหม่ ทั้ง PN 3.0, PN 3.1, PN 3.0 Carbon ที่เป็นการเปิดตัวเบาะรูปทรงใหม่ล่าสุด โดยมีการเว้าด้านหน้าให้แคบลงไปอีก ดีไซน์โค้งเว้าสวยงามดูบาง เหมาะกับคนที่มีสะโพกแคบหรือคนที่มีเนื้อบริเวณต้นขาด้านในเยอะและมักมีปัญหาการเสียดสี

  • PN 1.0 ราคา 8,900 บาท
  • PN 1.1 ราคา 5,900 บาท
  • PN 2.1 ราคา 7,800 บาท
  • PN 3.0carbon ราคา 17,000 บาท
  • PN 3.0 ราคา 8,800 บาท
  • PN 3.1 ราคา 7,800 บาท

วิธีการเลือกรุ่นเบาะ ISM ให้เหมาะกับคุณ

    1. เริ่มจากประเภทของการปั่น ว่าคุณเน้นในเรื่องของการปั่นเสือหมอบ ปั่นแบบ TT ไตรกีฬา หรือ IRONMAN เพราะ ISM ได้มีการแบ่งกลุ่มของเบาะตามลักษณะการปั่นไว้เบื้องต้นแล้ว (ดูตามตารางด้านล่าง)
    2. ระยะทางที่คุณปั่นในการใช้งานจริงเป็นหลัก หากคุณเป็นนักปั่นระยะยาวๆ คุณควรจะให้ความสำคัญกับความหนาและความสบายในการนั่งมากกว่า แต่หากคุณปั่นระยะสั้นคุณอาจจะไม่จำเป็นต้องคำนึงถึงความหนาของเบาะเท่าไรนัก คุณอาจจะให้ความสำคัญกับน้ำหนักของเบาะที่ทำให้คุณไปข้างหน้าได้เบาขึ้นแทน
  1. ลักษณะสรีระของคุณ คุณเป็นคนสะโพกแคบหรือกว้าง บริเวณเนื้อขาด้านในมากหรือน้อย จะช่วยให้คุณเลือกความกว้างของเบาะได้พอดี
  2. หากคุณเป็นนักแข่งภายในกฏของ UCI คุณควรจะดูความยาวของเบาะอย่างระมัดระวัง
  3. สำคัญคือ คุณควรจะได้มีโอกาสลองนั่งเบาะที่คุณต้องการจะเลือกซื้อ เพราะแม้ว่าจะมีคู่มือการแนะนำการเลือกเบาะมากมาย แต่มันก็ไม่ได้รับประกันว่ามันจะเวิร์คสำหรับคุณเสมอไป ดังนั้น คุณควรจะมีโอกาสได้ลองใช้เบาะ DEMO อย่างน้อยเพื่อให้ได้รู้สึกว่าเบาะนี้มันใช่หรือไม่ใช่สำหรับตัวคุณ ที่สำคัญ คุณควรคำนึงไว้ว่าเบาะ DEMO นั้นไม่ใช่เบาะจริง คุณไม่ควรจะใช้เบาะ DEMO นานเกินไป เพราะคุณภาพนั้นจะแตกต่างกับของจริงอย่างสิ้นเชิง
  4. ให้เวลากับเบาะในการปรับตัวเข้ากับคุณ แรกๆ ที่คุณเพิ่งได้เบาะมา คุณอาจจะรู้สึกว่าทำไมถึงยังไม่สบายตัว ไม่ต้องตกใจ ปกติแล้วเบาะจะค่อยๆ ปรับเข้ากับสรีระท่านั่งของคุณภายในระยะเวลา 2-3 สัปดาห์ แต่หากยังคงไม่สบายตัวมากๆ คุณอาจจะต้องปรึกษา Bike Fitter ให้ตรวจเช็คการติดตั้งเบาะของคุณอีกครั้ง

นอกจากเบาะ ISM ที่กล่าวมาข้างต้น ISM ยังมีรุ่นที่เป็น PM สำหรับเสือภูเขา และ PR สำหรับปั่นสันทนาการทั่วไป แต่ที่เรานำมาพูดถึงในที่นี้จะเป็น 3 รุ่นหลักเท่านั้น สำหรับรุ่นอื่นๆ คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์ ISM ตามลิงค์นี้

ข้อมูลจำเพาะของเบาะแต่ละรุ่น (PL, PN, PS)

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 14
ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 15

คุณสามารถเลือกทดสอบเบาะ ISM Demo ได้ โดยติดต่อเราที่ Facebook Page: JJ Pro Performance Centre หรือ Line: @jjproperformance โดยรุ่น Demo จะมีรุ่น PN 1.0, PN 1.1, PN 2.1, PS 2.0, PL 1.0

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 16

ข้อแนะนำในการติดตั้งเบาะ ISM

เพื่อให้ได้รับประสบการณ์การปั่นที่ดีที่สุดกับเบาะ ISM การเซ็ทตำแหน่งเบาะอย่างถูกต้องนั้นเป็นสิ่งที่สำคัญมาก กรุณาดูข้อมูลด้านล่างเพื่อช่วยแนะนำแนวทางในการติดตั้งและเซ็ทตำแหน่งเบาะ

หมายเหตุ: ข้อแนะนำเหล่านี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงท่านั่งไปจากท่าเดิมขณะเมื่อใช้เบาะทรงมาตรฐานทั่วไป เบาะ ISM นั้นอธิบายง่ายๆ ว่าเกิดจากการนำเอาจมูกส่วนหน้าของเบาะในส่วนที่ทำให้เกิดความไม่สบายตัวบริเวณเนื้อเยื่อบอบบางของนักปั่นออกไปนั่นเอง

  1. ตำแหน่งด้านหน้า/ด้านหลัง

รูปทรงและการออกแบบที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ ISM ได้กำจัดบริเวณส่วนจมูกของเบาะออกไป ซึ่งด้วยเหตุผลดังกล่าวทำให้ส่วนที่เป็นแขนสองข้างของเบาะอยู่ตำแหน่งที่ถอยหลังออกไปประมาณ 2-3 นิ้ว หรือ 5-8 เซนติเมตร ขึ้นอยู่กับว่าเบาะที่คุณเคยใช้มาก่อนหน้านี้เป็นแบบไหน และเบาะ ISM ตัวไหนที่คุณเลือก เวลาที่คุณนั่งปั่นบนเบาะ ISM คุณควรจะมีพื้นที่ด้านหลังเหลืออยู่ประมาณ 1-3 นิ้ว

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 17

2. ความสูงของเบาะ

เนื่องจากรูปทรงของแขนทั้งสองข้างของเบาะ ISM ถูกออกแบบตามหลักกายวิภาคให้เหมาะกับการวางตัวของกระดูกเชิงกรานขณะนั่ง คุณจะต้องเซ็ทตำแหน่งเบาะ ISM ให้ต่ำกว่าเบาะมาตรฐานทั่วไปเล็กน้อย เพื่อคงความสูงของตัวคุณบนจักรยาน โดยเริ่มต้นเซ็ทให้ตำ่กว่าตำแหน่งเดิมที่ 5 มิลลิเมตร หรือ 1/4 นิ้ว (เกี่ยวข้องกับระดับของพื้นด้วยเช่นกัน)

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 18

3. มุมองศาของเบาะ (ความเอียง)

ขั้นตอนสุดท้าย คือ การเซ็ทองศาของเบาะ เราแนะนำให้เริ่มจากระดับที่เป็นแนวราบขนานไปกับพื้นก่อน หรือเอียงลงเล็กน้อย (1 หรือ 2 องศา) การกดเบาะให้ทิ่มลงมากๆ นั้นไม่มีความจำเป็นและไม่ได้เป็นที่ต้องการ การเซ็ตเบาะให้อยู่ในแนวระนาบนั้น คุณจะต้องใช้สายตามองที่แนวระนาบเดียวกับบริเวณพื้นผิวเบาะที่ใช้นั่งเท่านั้น ไม่ใช่ดูที่รางหรือส่วนอื่นของเบาะ

ในการเซ็ทองศาของเบาะ ตำแหน่งที่คุณมองเพื่ออ้างอิงนั้นแตกต่างกันไปในเบาะแต่ละรุ่น เบาะรุ่น PN และ PL นั้นมีลักษณะเรียบเป็นแนวเดียวกันจากหน้าไปหลัง ดังนั้นคุณควรจะดูให้เบาะอยู่ในระนาบแนวเดียวกันทั้งหมดตั้งแต่หัวจรดท้าย ในขณะที่เบาะรุ่น PS, PR, PM นั้น มีการลาดขึ้นไปทางด้านหลังของเบาะ 5 องศา การเซ็ทเบาะให้ขนานกับพื้นจึงให้พิจารณาเฉพาะส่วนหน้าของเบาะเท่านั้น

รูปด้านล่างแสดงส่วนของเบาะที่ใช้ในการอ้างอิงในการจัดตำแหน่งเบาะให้เป็นแนวราบขนานกับพื้น

เบาะรุ่น PL and PN:

ให้ดูบริเวณแนวเส้นที่ฟ้าในการเซ็ทเบาะให้เป็นแนวราบ (ไม่ใช่ดูที่ราง)แนะนำให้เซ็ทองศาให้ขนานกับพื้นหรือกดด้านหน้าลงเล็กน้อย 1-2 องศา

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 19

เบาะรุ่น PS, PR, and PM:

ให้ดูบริเวณด้านหน้าเบาะตรงเส้นสีฟ้า เพื่อใช้ในการเซ็ทเบาะให้เป็นแนวราบ (ไม่ใช่ดูที่ราง)แนะนำให้เซ็ทองศาให้ขนานกับพื้นหรือกดด้านหน้าลง 1-2 องศา

ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0 20

หลังจากได้ทำการเซ็ทอัพเบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว นำเครื่องมือติดตัวและลองออกไปปั่นระยะสั้นๆ ดู ถ้าคุณไม่เคยใช้เบาะ ISM มาก่อน คุณสามารถลองปรับตำแหน่งได้เล็กน้อยเพื่อให้เข้ากับตัวคุณที่สุด

Reviews (0)

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “ISM เบาะรองนั้งจักรยานไตรกีฬา รุ่น PN 1.0”

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Shipping & Delivery

Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames.Consequat net

Vestibulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames.Consequat netus.

Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac vestibulum amet elit